Hydraulický vozík na obkladanie tunelov, navrhnutý a vyvinutý našou vlastnou spoločnosťou, je ideálnym systémom pre debnenie železničných a diaľničných tunelov.Je poháňaný elektrickými motormi a dokáže sa sám pohybovať a chodiť, pričom na polohovanie a vyberanie debnenia sa používa hydraulický valec a skrutkový zdvihák.Vozík má mnoho výhod v prevádzke, ako je nízka cena, spoľahlivá konštrukcia, pohodlná obsluha, vysoká rýchlosť obloženia a dobrý povrch tunela.
Vozík je vo všeobecnosti navrhnutý ako oceľový oblúkový typ, s použitím štandardnej kombinovanej oceľovej šablóny, bez automatickej chôdze, s využitím externej sily na ťahanie a celá oddeľovacia šablóna je ovládaná ručne, čo je náročné na prácu.Tento typ obkladového vozíka sa všeobecne používa na stavbu krátkych tunelov, najmä na stavbu tunelového betónového obkladu so zložitou rovinnou a priestorovou geometriou, častou procesnou konverziou a prísnymi procesnými požiadavkami.Jeho výhody sú zrejmejšie.Druhé železobetónové ostenie tunela má jednoduchý dizajn oblúkového rámu, ktorý tieto problémy dobre rieši a zároveň sú technické náklady nízke.Väčšina jednoduchých vozíkov využíva umelé zalievanie betónom a jednoduchý obkladový vozík je plnený vozíkmi na dopravu betónu, takže tuhosť vozíka by mala byť obzvlášť posilnená.Niektoré jednoduché obložkové vozíky tiež používajú integrálne oceľové debnenie, ale stále používajú závitové tyče a nepohybujú sa automaticky.Tento typ vozíka je vo všeobecnosti plnený vozíkmi na dodávku betónu.Vozíky na jednoduché obklady spravidla používajú kombinované oceľové debnenie.Kombinované oceľové debnenie sa spravidla vyrába z tenkých dosiek.
Tuhosť oceľového debnenia by sa mala brať do úvahy v procese projektovania, takže vzdialenosť medzi oceľovými oblúkmi by nemala byť príliš veľká.Ak je dĺžka oceľového debnenia 1,5 m, priemerná vzdialenosť medzi oceľovými oblúkmi by nemala byť väčšia ako 0,75 m a pozdĺžny spoj oceľového debnenia by mal byť nastavený medzi tlačnou a tlačnou, aby sa uľahčila inštalácia upevňovacích prvkov debnenia. a debniace háky.Ak sa čerpadlo používa na infúziu, rýchlosť infúzie by nemala byť príliš vysoká, inak to spôsobí deformáciu kompozitného oceľového debnenia, najmä ak je hrúbka obloženia väčšia ako 500 mm, rýchlosť infúzie by sa mala spomaliť.Pri uzatváraní a nalievaní buďte opatrní.Vždy dávajte pozor na liatie betónu, aby ste predišli vylievaniu betónu po naplnení, inak to spôsobí výbuch formy alebo deformáciu vozíka.
