Pri výstavbe tunelov – či už ide o diaľnice, železnice, vodné elektrárne alebo komunálne projekty – je liatie betónu pre sekundárne ostenie kritickou fázou, ktorá vyžaduje presnosť, efektivitu a spoľahlivosť. Tradičné metódy ostenia často trpia vysokými nákladmi na pracovnú silu, pomalým postupom a nekonzistentnou kvalitou betónu. A tu prichádza na rad hydraulický vozík na ostenie tunelov od spoločnosti Lianggong – zariadenie navrhnuté tak, aby predefinovalo operácie ostenia tunelov vďaka pokročilej hydraulickej technológii, robustnej konštrukcii a dizajnu zameranému na používateľa.
PrečoNašeHydraulický vozík na obkladanie tunelov prekonáva tradičné metódy?
● Výhoda hydraulického prevodu: Využíva hydraulický pohon na zjednodušenie rámovej konštrukcie a zníženie hmotnosti o viac ako 40 % v porovnaní s mechanickými vozíkmi. Zvyšuje prevádzkovú flexibilitu a rozmanitosť s presným nastavením bočných, horizontálnych a zdvíhacích pohybov na zabezpečenie zarovnania debnenia.
● Nákladovo efektívne a účinné: Znižuje výrobné náklady o viac ako 25 % a zároveň výrazne znižuje nároky na pracovnú silu. V spolupráci s pomocnými strojmi zvyšuje mieru mechanizácie výstavby sekundárnej výstelky, čím výrazne urýchľuje postup projektu.
● Vynikajúca štrukturálna stabilita: Obsahuje 9 m štvordverovú hlavnú portálovú konštrukciu s dĺžkou 12 m (optimalizované výpočtom pevnosti a porovnaním schém). Vybavená bočnými hydraulickými valcami, bočnými podpornými zdvihákmi a podpornými zdvihákmi portálového rámu, odoláva vertikálnemu/bočnému tlaku a vztlaku počas liatia betónu, čím minimalizuje deformáciu pod vplyvom sily.
● Presné a plynulé tvarovanie: Vysokokvalitná oceľová forma s prísnymi procesmi spracovania a zvárania – s použitím špeciálne zostavených zváracích prípravkov na kontrolu rozmerovej presnosti a deformácie zvárania. Stabilizačné kolíky s presahom fixujú susedné spojovacie dosky šablóny, čím účinne zabraňujú nesprávnemu zarovnaniu a zabezpečujú hladký a bezchybný povrch ostenia tunela.
● Vysoká opätovná použiteľnosť a všestrannosť: Dostupné vo viacerých špecifikáciách (6 m, 7,5 m, 9 m, 10,5 m, 12 m), aby zodpovedali dĺžkam tunelov a stavebným harmonogramom. Klasifikácia: typ s bočnými a strešnými oblúkmi, typ s plne kruhovým priečnym nosníkom, typ s ihlovým nosníkom pre spodnú plošinu a typ s plne kruhovým priechodom, prispôsobujúci sa rôznym konštrukciám tunelov.
● Priestranné prevádzkové prostredie: Poskytuje dostatočný priestor pod vozíkom, čo uľahčuje viazanie výstuže a debnenie – čím sa zlepšuje efektivita a bezpečnosť práce na mieste.
Čo súZákladné technické špecifikácie?
| Technický parameter | Detaily |
| Špecifikácie | 6 m, 7,5 m, 9 m, 10,5 m, 12 m (prispôsobiteľné potrebám zákazníka) |
| Maximálna dĺžka podšívky | 12 m na jednotku (nastaviteľné) |
| Maximálna priepustnosť | Konštrukcia neovplyvňuje súčasný prejazd vozidiel (prispôsobiteľná výška × šírka) |
| Schopnosť plazenia | 4% |
| Rýchlosť chôdze | 8 m/min |
| Celkový výkon | 22,5 kW (pojazdový motor: 7,5 kW × 2 = 15 kW; motor olejového čerpadla: 7,5 kW) |
| Tlak hydraulického systému | Pmax=16 MPa |
| Minimálna vzdialenosť na jednostranné oddebnenie | Amin=150 mm |
| Maximálne horizontálne nastavenie valca (vľavo/vpravo) | Bmax=100 mm |
| Zdvih zdvíhacieho valca | 300 mm |
| Maximálny bočný zdvih valca | 300 mm |
| Horizontálny zdvih valca | 250 mm |
Čo jePrincíp fungovaniazHydraulický vozík na obloženie tunela?
● Celková hmotnosť vozíka sa prenáša cez oceľovú formu na nosný mechanizmus a potom na portálový rám.
● Počas liatia betónu vytvára betón v tuhom a kvapalnom skupenstve vertikálny/bočný tlak na vrch a boky spolu so vztlakom.
● Optimalizované polohy podpier (dolné pozdĺžne nosníky podopreté o zem, horizontálne podpery medzi portálovým rámom a bočnými pozdĺžnymi nosníkmi, rovné podpery na horných nosníkoch) pôsobia proti tlaku a vztlaku.
● Hydraulické valce sú zaistené hydraulickými zámkami a podporné skrutky zabezpečujú mechanickú fixáciu – zabraňujú stiahnutiu valca a deformácii šablóny počas výstavby výstelky.
Čo súIdeálne aplikácie of Hydraulický vozík na obloženie tunela?
Hydraulický vozík na obloženie tunelov Lianggong sa široko používa v:
● Diaľničné a železničné tunely
● Obchádzkové tunely vodných elektrární
● Mestské inžinierske tunely (kanalizácia, vodovod, plyn)
● Tunely národnej obrany
● Ostatné podzemné inžinierske stavby sekundárneho ostenia
Prečo si vybrať Lianggong ako svojHydraulický vozík na obloženie tunela Dodávateľ?
S bohatými skúsenosťami vHydraulický vozík na obloženie tunelavýroba, Lianggong prináša bezkonkurenčnú hodnotu:
●Zabezpečenie kvality: Prísny systém riadenia kvality, presná technológia spracovania a dôkladné testovanie pevnosti zabezpečujú spoľahlivosť a trvanlivosť produktu.
●Služba prispôsobenia: Ponúka riešenia na mieru založené na požiadavkách na návrh, dĺžku a výstavbu tunela.
●Komplexná podpora: Poskytuje profesionálne technické poradenstvo, školenie v oblasti inštalácie a popredajný servis s cieľom zabezpečiť bezproblémovú prevádzku na mieste.
●Globálna dôvera: Zákazníci v infraštruktúrnych projektoch po celom svete si ju uznávajú pre jej vysoký výkon a nákladovú efektívnosť.
Ste pripravení vylepšiť výstavbu vášho tunela hydraulickým vozíkom na obkladanie tunelov, ktorý kombinuje efektivitu, presnosť a stabilitu? Kliknite pre podrobné technické výkresy, prípadové štúdie a cenové ponuky na mieru. Nechajte hydraulický vozík na obkladanie tunelov Lianggong poháňať vaše tunelové projekty.—bezpečne, efektívne a nákladovo efektívne.
Ako nás kontaktovať?
Spoločnosť: Yancheng Lianggong Formwork Co., Ltd.
Webová stránka:https://www.lianggongformwork.com https://www.fwklianggong.com https://lianggongform.com
E-mail:predaj01@lianggongform.com
Tel.: +86-18201051212
Adresa: Šanghajská cesta č. 8, ekonomická rozvojová zóna Jianhu, mesto Yancheng, provincia Jiangsu, Čína
Čas uverejnenia: 7. apríla 2026