Ťahová tyč debnenia slúži ako najdôležitejší prvok v systéme ťahových tyčí, ktorý upevňuje debniace panely. Zvyčajne sa používa spolu s krídlovou maticou, závorovou doskou, vodotesnou zábranou atď. Tiež sa zalieva do betónu a slúži ako stratený diel.
Tiahla sa často používajú v oceľových konštrukciách, ako sú mosty, priemyselné budovy, nádrže, veže a žeriavy. V lodiach sú tiahla skrutky, ktoré udržiavajú celú konštrukciu motora v tlaku. Zabezpečujú únavovú pevnosť. Taktiež zabezpečujú správne zarovnanie podvozku, čo zabraňuje treniu.
Betónová debniaca ťahadlo môže byť valcované za studena a valcované za tepla.
Za studena valcovaná ťahadlo je z ocele triedy S235 a S450.
Za tepla valcovaná ťahacia tyč sa tiež nazýva výstužná tyč z ocele triedy ST500-1100. Za tepla valcovaná výstužná tyč je obľúbenou triedou ocele ST 830, ST 930 a ST 1100 v betónových konštrukciách.
Ťahová tyč debnenia sa používa spolu s maticami debnenia, vrátane prírubovej matice kotvy, krídlovej matice so základovou doskou, vodotesných zábran, klinovej svorky, šesťhrannej matice, kupolovitej matice atď. Vnútorný závit ťahacích matíc musí zodpovedať veľkosti závitovej skrutky ťahadla.
Veľkosť ťažnej tyče debnenia môže byť v rozmedzí D12-D50 mm. Najobľúbenejšia veľkosť ťažnej tyče, či už valcovanej za studena alebo za tepla, je D15, D16, D17, D20, D22 mm pre stavebné dosky, steny a nosníky.
Dĺžka ťažnej tyče debnenia je vždy na mieru od 1 m do 12 m.
Betónová debniaca ťahadlo môže byť čiernej alebo pozinkovanej (bielej alebo žlto-zlatej farby) od dobre vyrobeného lešenia, popredného čínskeho výrobcu lešenárskeho debnenia OEM, ISO a CE, 50 000 m2 auto do 49 krajín.
Ťahová tyč debnenia Lianggong je jedným z najdôležitejších doplnkov pri projekte liatia strižnej steny. Spolu s veľkou platňovou maticou Lianggong pôsobí ťahová tyč debnenia a veľká platňová matica ako systém stenových väzieb, ktorý pevne upevňuje debniace panely počas procesu liatia betónu.
