Debnenie s jednou bočnou konzolou

Stručný popis:

Jednostranná konzola je debniaci systém na betonárstvo jednostrannej steny, ktorý sa vyznačuje univerzálnymi komponentmi, jednoduchou konštrukciou a jednoduchou a rýchlou obsluhou. Keďže neexistuje žiadna ťažná tyč prechádzajúca cez stenu, teleso steny je po betonáži úplne vodotesné. Široko sa používa na ochranu vonkajších stien suterénov, čistiarní odpadových vôd, metra a svahov ciest a mostov.

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Vzhľadom na obmedzené plochy stavenísk a rozvoj technológií ochrany svahov sa používanie jednostranných konzol pre suterénne steny stáva čoraz bežnejším. Keďže bočný tlak betónu nie je možné kontrolovať bez ťahadiel prechádzajúcich cez stenu, spôsobuje to príliš veľa nepríjemností pri debnení. Mnohé inžinierske projekty používajú rôzne metódy, ale občas dochádza k deformácii alebo zlomeniu debnenia. Jednostranná konzola vyrobená našou spoločnosťou je špeciálne navrhnutá tak, aby vyhovovala potrebám na mieste a rieši problém s vystužením debnenia. Konštrukcia jednostranného debnenia je rozumná a má výhody pohodlnej konštrukcie, jednoduchej obsluhy, vysokej rýchlosti, primeranej nosnosti a úspory práce atď. Maximálna výška liatia naraz je 7,5 m a zahŕňa také dôležité časti, ako je jednostranná konzola, debnenie a kotviaci systém.

V závislosti od rastúceho tlaku čerstvého betónu v dôsledku výšky sa vyrábajú jednostranné debniace systémy pre rôzne druhy betónu.

Podľa tlaku betónu sa určujú vzdialenosti podpier a typ podopretia.

Jednostranný debniaci systém Lianggong ponúka vysokú účinnosť a vynikajúcu povrchovú úpravu betónu pre konštrukcie v stavebníctve a občianskych prácach.

Použitím systému jednostranného debnenia Lianggong nie je možné vytvoriť voštinové štruktúry.

Tento systém pozostáva z jednostranného stenového panelu a jednostrannej konzoly, ktorá sa používa na upevnenie múru.

Môže sa použiť spolu s oceľovým debnením, ako aj s drevenými nosníkmi až do výšky 6,0 m.

Jednostranný debniaci systém sa používa aj v oblasti nízkoteplotného betónu. Napr. pri stavbe elektrární, kde sú steny zhrubnuté tak, že predĺženie ťahadiel, ku ktorému by došlo, znamená, že umiestnenie priechodných ťahadiel už nie je technicky ani ekonomicky realizovateľné.